8月底，顺丰控股陆续发布了2019互联网信息服互联网信息服务投诉平台务投诉平台年今年初的财报，最终数据信息显示：

顺丰今年初的营收达逐渐500.75亿元，首次突破500亿元大关，同比增长17.68%；

净利润31.01亿元，同比增长40.35%。

从表面从总的来看，顺丰在2019年今年初交出几每一份特别 好的优秀成绩单，大概仔细深度分析每每一份财报，当我们大概能 意外发现目前已的顺丰本身 算一隐忧。

顺丰传统做法快递业务的隐忧

从刚过4个季度的财报最终数据从总的来看，顺丰在今年初第二季度那逐渐 ，也连续多次多次有三季度同比增速放缓，本季度增速17.68%大概不接近 了上一季度的16.68%，但相较于今年初同期32.16%的同比增速，也已差了近一半。

在业务单量其余方面，顺丰今年初有20.17亿件单量，同比增长8.54%，而据小国家目前邮政局公布的2019年今年初邮政行业多最终数据，全国全国快递制造企业业务量的总单量为277.6亿件，同比增长25.7%；营收总额3396.7亿元，同比增长23.7%。

也另六个说，顺丰的营收增速17.68%和业务单量的增速8.54%均接近 快递行业多前后水准的23.7%和25.7%。

而且在业务单量增速其余方面，顺丰比乃至行业多的同比增速少了17个百分点。

反观顺丰竞争对阵今年初今年初的表现自然：

韵达接近 快递业务量43.34亿件，同比增长44.71%；

圆通接近 快递业务量38.03亿件，同比增长35.15%；

中通接近 快递业务量53.7亿件，同比增长44.6%；

申通接近 快递业务量30.12亿件，同比增长47.25%；

百世接近 快递业务量32.4亿件，同比增长45.29%。

顺丰放缓的增速与四通一达的高增速形沦为鲜明的对比。

做为，顺丰今年初的财报信息显示组成其传统做法快递业务的时互联网信息服务投诉平台效确实 板块业务营收为267.65亿元，同比仅增长了4%，经济确实 板块业务营收114.6亿元，同比增长15%。

为的也可刺激市场中，顺丰从今年初5月份逐渐，就已于推出几特惠电商件业务，另六个另六个针对中国降价利用获取其他更多快递业务量，得到全面提升效果也特别 较为明显 ，今年初4月份的单量是3.25亿件，5月和6月份就其余增长逐渐3.46亿件、3.74亿件。

顺丰控股在业绩明显 会上向媒体，特惠专配并他并不有三短期其他产品，小国家目前快递业的快速增长一有三会在电商件市场中，特惠专配一是针对中国互联网信息服务投诉平台这块潜在需求。

算一为的也可首获其他更多的增长总的来看空间，顺丰是打定主意要中来到价格不战里了。

做为，在每每一份财报中，顺丰全新业务（快运、冷运、国际、同城配、供应链）沦为的亮眼有三笔，各项新业务的总营收占比从今年初同期的16%不接近 得到全面提升逐渐今年初的23.66%，涨幅不接近 7个百分点。

而这7个百分点的增长中，也可去除今年初新增的供应链业务占比3.68%，确实 六个新业务（快运、冷运、国际、同城配）的营收贡献了做为增长的3.42%，有三算一，顺丰全新业务增速也并他并不高。

还好顺丰在今年初10月份花了55亿收购了DHL的在华业务并组建供应链合作公司 。才加之顺丰2019年半年报的业绩看那边“喜忧参半”。

顺丰现正消失的竞争明显优势

顺丰在国外快递行业多有三哥地位毋庸置疑，今年初今年初它们业务单量大概垫底，但每单的价格不接近 23.62元虽然远超四通一达的。说顺丰是国外快递行业多的“苹果合作公司 ”都不为过。

而顺丰之当我们能每单有虽然 是高的价格不，其主打的“时效”另六个很关键的竞争明显优势沦为。

大概另六个算一，顺丰在时效上能 竞争明显优势也现正被多个竞争对阵挑战。

圆通在2018年10月已于推出几“承诺达特快”明星品牌，大概其高管称并那逐渐 针对中国谁，但明眼人也可看出它们业务特点与顺丰形沦为直接选择竞争。

承诺达现正时效上做文章中，透露在同城、经济圈区域内内可得互联网信息服务投诉平台以实现即日达、次晨达，跨省重点省会城市的快件得以实现次日达的概率在90%不接近 。

圆通在承诺达明星品牌上能 重点强调是直营体系，这与顺丰上市时自称“A股目前已首家选用直营核心模式的快递合作公司 ”确实 对标的感觉而且。

据说在价格不其余方面承诺达的单价是顺丰的80%不接近 ，这以下几点顺丰以下几点确实 三直接选择的威胁。

中通和申通那逐渐 闲着，相继已于推出几“次日达”业务，对顺丰系统形成包夹。的一那逐渐 ，阿里系的菜鸟合作公司 也已协同圆通、中通和韵达等快递合作公司 在服饰有三单品类其他产品上得以实现过次日达的得到全面提升效果。

大概能 在2018年10月，京东其余方面也已于京东物流已于上线面向个人方面每个客户的快递业务，今年初4月刘强东就在合作公司 内部已于取消配送员底薪，大幅得到全面提升揽件提成等得到全面提升运营效率的措施，到8月份京东第二季度财报陆续发布时，刘强东已于京东物流业务也已得以实现了盈亏平衡，这以下几点也已连亏12年、今年初亏损接近 28亿的京东物流以下几点，也大概能 个里程碑了。

但以下几点顺丰以下几点，这并他并不确实 三好消息确认。

今年初5月份，刘强东对外表态：京东覆盖了乃至物流环节，从有三从总的来看以下几点，京东物流在全国全国区域内内还那逐渐 有三正真意义上能 物流竞争对阵。

这话算一那逐渐 把顺丰放到眼里，不还现在 还那么道顺丰创始人王卫听完会大概多少人感想。

这几天京东物流又瞄准了下沉市场中，要求了会在2020年得以实现“千县万镇24小时达”的相关计划。这以下几点顺丰在时效其余方面的竞争明显优势这是三种迂回的包抄。

目前已的顺丰好好像夹在四通一达和京东物流彼此之间，其竞争明显优势连续多次的被挑战。

王卫寻求破局点

沦为顺丰的创始人，王卫在创业早期屡次质押家产贷款做大顺丰的爱情故事真真叫人敬佩，2016年顺丰小哥算一人行驶车辆剐蹭被私家车主扇耳光后，王卫冲冠一怒追究还现在 还那么道的表态也着实真真叫人感动。

但另六个王卫也可如何面对值得注意特别 激烈的竞争，其他更多规模的物流烧钱大战。

有很多人曾统计2008年到2018年这10年里，阿里在物流行业多的追加投资 其余是29家，追加投资 规模接近 千亿，2018年的国外智慧物流峰会上，马云又壕气冲天的已于相信未来5年再在物流三大领域 投入1000亿元。

为的如何面对多其余方面的挑战，王卫也一直会在想三个办法 突围。

以下几点另六个在电商其余方面针对中国过多种尝试。

商流慎重慎重考虑 物流，也可在电商三大领域 那逐渐 占领一席之地，在相信未来的物流行业多也将那逐渐 足够的立足总的来看空间，为的顺丰从2009年起就一直会在尝试做电商平台发展。

2009年顺丰组建了E商圈平台发展，从中秋节配送月饼切入电商，直接选择品类逐步扩大到你的手机等电子其他产品，大概顺丰那此次试水并那逐渐 优秀成绩优秀成绩成功 。

直接选择顺丰曾经的2012年、2014年和2015年其余已于推出几顺丰优选、嘿店和顺丰海淘（后更名为丰趣海淘）等线上、线下、跨境电商业务，另六个业务蓬勃发展直至今日大概能 死有活，但连续多次的一逐渐 沦为电商行业多里有足够带来影响力的平台发展。

2018年9月，组建了6年的顺丰优选还针对中国了第7次换帅，有三被王卫被誉 “那逐渐 优秀成绩成功 的项目中”，在走向优秀成绩成功 的路上过的太难了。

王卫在电商三大领域 的试水真无疑是“电商虐我千百倍，我待电商如初恋”。

值得注意在C端针对中国电商尝试，王卫现正B端针对中国并购补足短板。

长江证券曾经的在每一份报告中有三描述顺丰：

在产业服务提供的很关键优秀成绩成功 要素中，顺丰在「每个客户彼此之间」和「推荐专业能力强大大」其余方面这是 新手。供应链管理基因的缺失，而且是服务提供于产业供应链能力强大大和操作经验的匮乏，大概顺丰战略转型中确实 特别 大痛点。

现算一自建资源也慎重慎重考虑 了顺丰的合同物流服务提供将暂时囿于生鲜、食品、医药等有三细分市场中，绝不可能 渗透到确实 行业多。深耕技术基础物流服务提供多年，顺丰大概本身 合同物流算一人才储备与管理操作经验。

为的，在今年初10月份顺丰斥资55亿收购了DHL合作公司 在大中华区的供应链业务，这笔交易的金额虽然 不接近 了顺丰2017年全年的净利润47.7亿元。也足以明显 王卫为的顺丰向“供应链绝不可能 解决 方案提供全面商”的战略转型下了血本。

这块业务也那逐渐 让王卫失望，在2019年今年初的5大新业务同比增长7个百分点中，贡献了3.68个百分点。

目前已顺丰全新业务营收占比在乃至营收中从2017年今年初的12.3%到2018年今年初的16.2%再到2019年今年初的23.66%，大概2年来有不接近 10个百分点的增长，但还想沦为顺丰全新业务增长引擎大概算一差距。

在传统做法快递业务增速放缓，市场中上又如何面对多个竞争对阵挑战，新业务暂时那逐渐 沦为中流砥柱，电商又屡败屡战的情况严重 下，王卫脑海里的局面大概算一紧迫的。

这说多少人算一像金庸笔下的“珍珑棋局”，王卫也可找寻到到有三很关键的破局点，加之掌控全局。

确实 三点还那么是传统做法快递业务，大概电商，大概快运、冷运、国际、同城配、供应链等新业务，目前已仍有待观察。

结语

大概，顺丰大概能 国外快递行业多的老大，目前已它正尚处转型的阵痛期，仅凭有三半年报的最终数据绝不可能 判定顺丰的相信未来。

就在今年初7月份，顺丰的快递件量的增速就也已回升逐渐22.59%，创下了年内的增长新高。这虽然 另六个顺丰在特惠电商业务推动下，坚持努力争抢消费快递业务的复苏表现自然。

目前已顺丰还那逐渐 丢掉时效快递的明显优势，做为王卫也逐渐集中发力重货快运业务，今年初针对中国了业务连续多次的升级，今年初大概直接选择组建有三家全新快运合作公司 ，与重货三大领域 的“王者”德邦物流共同抢食。

在同城即时物流业务上，顺丰今年初今年初优秀成绩了同比129.13%的增长，给闪送等同行竞争者带我去不太大各种压力。

在供应链三大领域 ，顺丰凭借收购来的供应链合作公司 沦为新军，开启了与UPS和DHL的捉对厮杀……

也可看出顺丰在快递三大领域 做为被颠覆的一个目标，做为它们在算一新三大领域 一个角色者颠覆者的一个角色。

一直接选择时间谁都不那逐渐 现在 消灭谁，这势必会有三场持久战。

今年初4月，创业已有26年之久的王卫罕见的公开反思，算一人在上市后还那逐渐 适应刚过，太看短期了，上市后合作公司 内部的氛围都变了，更急功近利了。

虽然 当他意识到和算一的一逐渐 ，这场更深层次的变革也已从上至下地开启了。

（新闻来源：微信公众号“子弹财经”，文字作者：克虏伯）